游艇走下高消费神坛，进入“百元时代”

游艇，给人们的印象就是奢华，高价，遥不可及，许多向往开着游艇乘风破浪、徜徉于广阔的大海的海洋休闲爱好者都望而却步，这是一个很严重的思维误区。

目前国内人们对于游艇的了解，只是小窥到了“冰山一角”，就大众所理解的，游艇就是要动辄百万千万的高昂消费。俗话说“物以稀为贵”，正因为国内玩游艇尚不普遍，使得游艇成为人们思维里的奢侈玩物，其实游艇的价格跨度非常大，从几十万到几百万，乃至上千万。而目前我国不少省市已具备进入游艇时代的条件。

从去年开始，以往距离普通群众生活较远的游艇反复出现在相关新闻中。去年8月，海南省印发《推进游艇特色小镇建设建议》，明确提出至2025年，拟在全省沿海市县谋划建设大约8个游艇特色小镇。今年2月，中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》，提出要推动粤港澳游艇自由行有效实施，加快完善软硬件设施，共同开发高端旅游项目。

游艇目前在国内还被定义为奢侈品，游艇消费也属于高端消费。但随着经济的发展，游艇产业的市场空间被寄予厚望，“如今人们说游艇，就像十年前人们说汽车”，这句话在游艇业也传了好多年，游艇如何才能进入大众生活呢？

1.共享游艇让更多人参与其中

市场目前对钓鱼艇和帆船的需求就非常明确，消费者就是希望能够借助这些游艇来进行休闲垂钓。比如，很多钓鱼发烧友可以合伙买一艘游艇，一起出海钓鱼，驾驶帆船出海享受驾驭的乐趣。上海红双喜游艇有限公司在国内率先探索游艇销售新模式，尝试推行“合伙购买游艇，大家轮流用”的新做法，多个有意向的游艇购买者可共同出资购买，共同拥有游艇的产权，然后每个购买者根据各自的出资比例，得到相应的游艇使用时间。同时，游艇的停泊、保养、油耗、人工等费用将由游艇公司负责，合伙购买者只需分担数额较小的固定费用。

2.建造公共游艇码头支持休闲游艇

早在2016年4月15日，发改委、工信部等24个部门联合印发了《关于促进消费带动转型升级的行动方案》，专列条款“加快发展邮轮游艇等消费”，提出：逐步开放供游艇旅游使用的水域，制定休闲船艇管理服务规范，出台粤港澳游艇自由行试点政策，支持游艇码头等基础设施建设。

帆船游艇产业发展主要依托公共码头以及岸上配套设施，公共码头建设是发展帆船游艇产业根本的基础条件。因此，建设公共码头以及相关配套设施对推动海南帆船游艇产业发展具有紧迫的现实意义。
 

3.游艇小镇进入大众视野

2018年5月，金清至大陈岛航线的开通，为白沙岛、黄礁岛、大陈岛形成三岛联动奠定了坚实的基础，游艇产业和精品滨海旅游业的双布局，为路桥区融入我省大湾区建设提供了难得的发展机遇。一个集“游艇制造观光旅游休闲娱乐”的游艇产业链相继落子。

在国内，游艇产业还是一个新兴产业，“亲民游艇”市场每年都在高速增长，具有很大市场空间。在游艇小镇建设的计划表内，未来三年将建成：拥有580个泊位的国际游艇港、展示小镇风情的创意街区、接待会务服务一体的会客厅、多功能配套设施的游艇俱乐部、产业集聚发展的游艇创新综合体、容纳3万人的四季水上乐园、“游教结合”的海洋公园、体验渔村风情的特色民宿等等。

游艇消费“百元时代”已来临，即花100元就可零距离接触大海。而且，这方面的旅游体量不断增大，帆船旅游经济甚至从沿海城市发展到内陆，连新疆的天池都举行了帆船赛，这是全民海洋文化意识增强的表现。

成立23年的均合兴(厦门)进出口有限公司本次参展也走亲民路线，该特别推出一款价格2万元左右的小游艇，适合观光、钓鱼等。这款小游艇应用新材料，可回收；使用寿命长达十多年，远高于普通小游艇...

在往届中国（厦门）国际休闲渔业博览会中也有不少游艇展商、海洋娱乐项目展商参展，选购游艇更方便，面对面现场洽谈交易更方便。

往届厦门休闲渔业博览会现场图片

第十二届中国（厦门）国际休闲渔业博览会将于本次展会将于2019年11月，在厦门国际会展中心举行，本次展会是实现休闲渔业全产业链合作对接、引导和促进产业提升发展的不可或缺的年度盛会。同期举办的还有第四届中国休闲渔业高峰论坛、水草造景大赛、水上运动系列体验活动、潜水运动体验活动、海洋渔业摄影展、行业嘉年华活动、钓鱼爱好者分享活动等。

通过本次展会，将促进休闲渔业行业信息交流，推动休闲渔业行业发展，为业者和消费群体提供好的交流平台。
 

文章来源 | 《海洋与渔业》、厦门新闻

新闻记者 | 孔一颖 罗茵

图片来源 | 网络图片